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台风扇轴颈磨损的粘接修复

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发表于 2017-2-17 14:20:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:四川省自贡市丹桂小区 王克权发布时间 05/06/22
1  轴颈磨损诱因

台风扇的电机属感应电动机,定子、转子空气隙只有0.35 mm,往往由于端盖含油轴承室严重缺油,或者铝质的前后端盖止口变形,造成空气隙偏移过大,使端盖、轴承孔、转子三者不同心而引起扫膛,也有铁心受高热而变形,或转轴弯曲相擦,导致转轴下沉,造成轴颈严重磨损的情况,影响正常使用。

2  修复方法

2.1  转轴磨损处的清洁。先把磨损部位铁末、油垢用汽油清洗干净,用细砂布条轻轻擦拭将污秽彻底除尽,至呈现金属本色光泽为止,再用干净棉线团蘸无水酒精,粗擦伸出转轴铁心两端部位2~3遍,用电热吹风机吹干,仍用棉签蘸丙酮进行仔细精擦,直至擦拭后的棉花为白色为止。
2.2  轴颈磨损处的涂胶。把J—611金属填补胶分成甲、乙两组,按体积比1∶10,挤在用丙酮擦过的玻璃板上拌匀,拌匀的标志是颜色一样,粘度一致。随后用塑料铲蘸少量的胶,均匀地涂在轴颈磨损处。
2.3  若在冬季,室温低于10 ℃时,应把胶管放在热水中(50~60 ℃)加温,拌胶与涂胶时,均用电热吹风机加热促使凝固,但应把温度控制在70 ℃上下。
2.4  固化。在室温固化24 h后,按国标车至轴承配合合适尺寸。若轴承损坏,需更换同型号新轴承后方可进行组装通电试车。
2.5  注意事项。在组装的同时,要特别注意定子、转子空气隙的均匀度,否则,当通电时造成空气隙不对称,会使转子紧靠定子空气隙小的一边,两铁心牢牢吸住不会旋转,叫做“偏磁”。稍不注意,会导致定子绕组电流增大,绕组温度升高,甚至烧毁电动机。
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